いい加減に引きこもってないで外を走らないと富士チャレでやられる（外を走ってもやられるけど）ので重い腰（体重）を上げました。
8/27
彩湖土手付近周回から捜索活動 42.7km/2:01:38/NP170W/90.1TSS
HeliumさんにeTapとか言う目新しい機械をぶち込んで初めての走行なので、色々具合を試そうという目的がメイン。
夕方前で人が多い時間なので、メインの湖周回はせず、彩湖脇の土手を行ったり来たり。
ふと気が付くと貴重品一式を入れたツールケースがない・・・
スマホ、免許証、保険証、定期券、鍵。貴重と言われるありとあらゆるものが無くなったその恐怖感たるや。
通った経路を引き返し、往復してくまなく探すも行方知れず。彩湖回りには無さそうだったので荒川CR沿いも同じく目を凝らして進めるもどこにもないじゃないですか。
誰かに拾われてしまったか、有難迷惑的に路上に落ちていた物を別の場所（近場のベンチとか柵の上とか）に移動されたか、土手から転げ落ちたか・・・
どちらにしても絶望。
家にフラフラと帰り、妻の携帯から電話を掛けるとなんと警察で預かっていると。居たよ。神が。
とりあえず一安心して暴食の後に回収して事なきを得ました。
eTap？なんだっけそれ。
8/30
彩湖4周 32.8km/1:11:04/NP212.5W/82.2TSS
富士以降のモチベーションダウン＆暴飲暴食＆ほぼ自転車に乗らない盆の帰省でほぼゼロベースになった体力や出力。
富士チャレ200kmとかおきなわ140km等無謀なエントリーをこなすべく、朝晩のローラーをボチボチやりなおしています。
「そんなローラーばっかりやっていて速くなるの？」と問われたならば「ローラーを回すのが速くなった」と自信を持って言えます。
・・・これはまずいので朝を外練習に置きかえるテスト。と、あとはeTapの試走。
流石に早朝は人が少ないので出勤時間までの制限有りで湖周回を4周、ほぼ同一ペースで。
前より実走行とローラーにおけるかい離は感じないけどムシムシしてるのもあって1時間弱でお腹いっぱい。
出力も妙に上がらない。先日夜中にZwiftでレースなんかやったからか、Pioneerがハッピーなのか、Powertapがズレてんのか、、、外走りが下手なのか。全部か？
最後締めに彩湖から出たところの登りループで上位を狙おうとしたところでフロントがチェーン落ち。
チェーンステーがガリガリｗ
eTap向けに内蔵ワイヤー用のライナーもぶっこ抜いた時点で、こいつはフレームがダメになるまで乗り潰す覚悟をしているので何も心のダメージはありません。
エポキシでも塗ったくろう。
ああ、eTapについてですが、変速が良い時は凄く良いです。6800ですら存在するワイヤーのよっこらしょ！という感じは皆無です。
しかし急に変速が上手くいかない、おかしい時もあって良く分かりません。
しっかり変速のタイミングでトルクを抜いてもダメだったりするというね。
もうちょい調整した方が良さそうです。
まだ100kmも走らず良いとか悪いとか判断を下すのは性急すぎでしょう。・・・Sramなんてこんなもん、かも知れませんが。
以下はメモ
5:10起床、洗濯物干し
5:30準備、出発
6:00練習開始
7:15帰宅・撤収
7:30通常運転に戻る
こんな感じのタイムスケジュールとなりました。今日は弁当作りが無かった分余裕がありましたが、通常運転化までが遅かったのは反省。
これからどこを削ってうまい事運用するか・・・
とりあえず4時起きくらいで行かないと無理そうです。
良くある出勤前練習、ではなく上記に2人分の弁当作りと風呂掃除（たまに）も通勤時間までにこなす必要があるエクストリーム朝練。
毎日やりたいけど無理っすねこれは。
シマノとスラムとリドレーとごった煮
ただクルクル回るだけの彩湖ですが、流石にローラーよりは楽しい