朝霧JAM2024振り返り
台風やら悪天候やらのため、途中まで車でデポして朝霧に自転車で向かうという前回は「妥協の産物サイクリング」でしたがそれももう6年前の話。
当時は勢いよくスバルラインに寄り道するイカれっぷりだったものですが、今回そんな余裕もなく。フル装備Pepでスバルラインなんか登れるかってなことで日和った行程で朝霧JAMに行ってきました。
当時バキバキヒルクライマーだった自分と今のぶよぶよヒルクライマーな自分を比べてはいけないです。
結局スバルラインなんか登っちゃってしかもカットパンクまでしちゃうから「寄り道したせいで(お前がアホなせいで)ムジカピッコリーナに全く間に合わなかった」という失態。この反省を生かして今回はお目当てのKroiを絶対見逃さないようにと早め行動で行きまして無事12時過ぎには朝霧アリーナに到着しました。

まずはテント設置ですが、ガチのキャンプがしたいなら終演後月曜午前まで泊まれる奥のBサイト一択ですが、そっちで過ごすなら焚火セットやクッカーは必須。しかし自転車移動でそんなもん持ち込む余裕はないのでステージ前のAサイトで即決です。
会場についてみると、、、Aサイト前回より空いてる?という印象です。更にトイレはやや混んでいたもののその他の食事やライブでのステージ前なども人が少なめで快適なような。
イベントの売り上げとしてはどうかと思いますが参加する側としてはこれくらいだと快適です。厳しいかもしれないけどこの感じで今後もずっと維持してほしいw
で、お目当てのKroiを無事に最前列で観れまして、もう初日のミッションは完了です。あとはテントでダラダラしてお酒飲んで、あっという間に夜でした。せっかくなので夜の奥ステージや更にその奥にあるキャンプサイトなどを散歩したり出店を回ったり。ああ、やっぱりこれ、フジロックのヘブンやオレンジのそれだ。
そんな出店に面白な佇まいの本屋さんがあったので立ち寄ってみたら自転車にまつわるZine?があるなと。「へー」と手に取ったらご本人の方に声を掛けられしばし話などしたり。おお、ボッチ&コミュ障がこの奇跡。朝霧マジック。
「チャリで来た」というところから色々話していて「すごい!」と言われたけども、その方のZineで題材にしている「勢いMTBで横浜から名古屋を往復しちゃう」の方がよほどすごいだろって思ったりw
そのあとはメインステージに戻ってテントで転がりながらライブを見て初日は終演。
それにしても印象深かったのは本屋さんでのお話。
個人的に長距離ライドというとブルべとかキャノンボールのようなエクストリームライドをどうしても想起してしまいがちな界隈に居るので、超・長距離ライドって余り乗り気になれないんですが、こういう話を聞いていると1週間くらいCanyonにニンジャタープ&ネスト&軽量寝袋&軽い着替え程度のUL装備でキャンプ&ロングライドでもしてみたいなと思ったり。
という…思い切り朝霧JAM本分から脱線する感じで一日目は終了です。
なお夜明けの冷え込みはなかなかでした。ISKAの封筒型シュラフ(冬用)でしたがジッパー開けたまま落ちていたのでめちゃ寒くなるも、凍えるほどではなかったです。









二日目
はっ!と目が覚めると外が明るい。まさかご来光を逃したか・・・と思ってテントを飛び出して時計を見ると6時前。
日の出時間は過ぎてましたが、実際には富士山の向こうから日が出てくるのでご来光はまだ先でした。
危ない危ない。

無事ダイヤモンド富士的なものを拝めて、ステージ前でシャボン玉を見ながらだらだらと。
夜は移動があるのでアルコールは逆算して午後2時くらいまでということで追い込みタイム!と思ったのですが明らかに昨日酒量オーバーだったので二日酔い気味で頭が痛めです。
迎え酒(カルーアミルク)など体に優しいものを取りつつ昨日よりはペース抑え目で行きました。
とはいえ胃腸がきつい。この辺り6年で衰えてしまったのかなあ。
この日のお目当てはElephant Gym。センター最前列で観れて満足でした。
ライブ中キャンプサイトのテントが空を飛ぶという事故がありましたが、、、大事にならなくて本当に良かったです。一歩間違えてステージ前とかステージ上に落ちていたら…
クレーン事故に次いでまたか!?とフェスがやり玉に挙がってしまうところでした。
で、Elephant Gym以降はmono no awareを観ておこうくらいでその他を特に決めてなかったので適当です。
森山直太朗、めちゃくちゃやばいくらいに上手いな!などとテントから見ながらゴロゴロしたり。この緩さ、フジロックの原風景って感じでやっぱり良いです。今もここは変わってなくて良かった。
夜になっても結局メインステージに居座っていて、そのままSTUTSと羊文学で締めました。
ライブを観たことはなかったんですが、羊文学良いっすね。後追いで聴き込んでみよう。
二日目は体調と今後の都合から飲食はほどほどにして撤収準備を早めにして自転車へ荷物を積んで夕方にはテントも完全撤収です。
終演後はお手軽に駐輪場まで移動できるようにしておきました。
今回はちゃんと自転車に全荷物を積んで帰ります。前回は疲れのあまりにヤマト運輸へ大荷物を押し付けましたが、今回はしませんでした。
えらい、おれ。・・・というか今回宅配サービスあったかな??
荷物はともかく、自転車での行動は車やバス移動とは違い人が居ないので何かを待たされたりすることもなく、超ストレスフリーで良いです。
クソ怖い夜の樹海を自転車で走るっていう苦行がありますが。それを差し引いてもおススメでき、、、ません。やっぱり。
夜の樹海でトラブったら相当シリアスな事態になるんで迂闊に勧められたもんじゃないです。
考えうるリスク対策をしたうえで安全に全振りしたライドをしないといけません。今回はグラベルキングのごついタイヤだったのでかなり安心でしたが、思い返すと前回は23Cのロードタイヤでした。よくぞまあ…
真っ暗の樹海は怖すぎなのでBTスピーカーでmono no awareなどを鳴らしつつ停めていた車に無事着いて朝霧JAM、終了です。




まとめ
また来年!という気分ですが、今回は天気に恵まれまくったので良かったわけで、これが悪天だと正直辛いと思います。(特に自転車だし)
来年も今年みたいに完売にならず当日券まであるような雰囲気だったら天気を睨みつつ参加を検討しようと思います。完売の気配だったら買っちゃいますが。
あとは自転車で行く動機に「Bike&Campしたい」ってのもありますが、元々は「お一人様で駐車場券を買えないから」という理由が大きいです。
チケットを余らすくらいなら最終的に入場1名で駐車券を買えるようにしてほしいものです。例えば当日券チケット限定&ちょい割増とかでよいので。結構切実にそう思います。