Pep Cycles購入

年明けに新車を導入しました。厳密にはMTBと入れ替わりな形で買い換えたような感じです。ここ最近のゴリゴリ走ってローラーぶん回しているノリからしてエートスか?ターマックか?と見せかけてPep cyclesのNS-S1です。

正直なに?それ?と言う感じかと思われますがこんなのです。

ゆるい

シングルスピード、ディスクブレーキ、スワローバー、クロモリ、650B。うん。わからんw

昨年バイクロアでチラチラ見かけていたのですが例によってバイクロア熱でグラベル系の車体に興味が沸きまして、ちょうど今回はMTBが身に余る気がしていたところで買い替えの段取りが整ってしまいこのザマです。

しかもシングルスピードでディスクブレーキのグラベルバイクというエクストリーム気味な内容で探していたら何でもできるが売りというこの車体ならこれはアリだなと。他にもsalsaでドンピシャなものがあったのですがそちらは予算的にアレで在庫的にアレだったので見送り。

こんなローカルな車体、都内のお洒落な雰囲気のショップ行かないとないよなあ…と思ったら超近所の自転車屋さんに置いていて、ぼんやり見ていたら店主さんに声をかけられ、それが運の尽きと。

あとは業界的にヤバイ在庫不足の状態で21年の入荷が怪しいとか何とかも決め手に。そういうのに弱いです。ま、まあ、MTBもドナドナできましたし、問題ない…はず。

この車体、細い割に頑丈さ重視のクロモリパイプのため完成車で11.5kgらしいです。測ったことがないので分かりませんが、重いっすね。そもそも軽さとか求めてなかったので問題ないです。

で、コンセプトは長く使える何にでもなれるというところで、カスタムはあなた次第という感じ。サイトを見てもグラベルやシクロクロス仕様でレースやっていたり、かたや街乗り仕様にしたり、まるで違う車種のよう。不思議なバイクです。

ヘッドマークもゆるい。ペッパーミルですね。

今回、完成車購入ですがオプションのカーボンフォークを入れて、余っていたサドルとシートポストを流用してみました。後はとりあえずデフォルト。

元のフォークは測定不能w1.7kgくらいらしいとか何とか。鈍器っすわ。

早速色々いじりたいなと思いましたがまずは走り回ってみようと、今のところ正味130kmくらい走りました。色々思うところがあるもまとまり切れない情報量だったのでまた後ほど。それにしても、仕様的にも不思議でしたが乗ってみても不思議です。不思議バイク。

娘にもオシャレと好評。…ん?CanyonとRidleyはアカンかったか?

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